El tráfico aéreo español registró más de 595.000 vuelos esta temporada de verano

 

• El número de pasajeros ascendió a 78.500.000, suponiendo un aumento del 10% en el verano 2016. El volumen de operaciones creció un 7,5% respecto a la temporada anterior, según Data in the sky – temporada de verano –
• En España un 90,3% son vuelos regulares, mientras las operaciones no regulares o vuelos chárter suponen un 9,7% del total
• Este documento es un informe pionero sobre el tráfico aéreo en España de la temporada de verano 2016 elaborado por el departamento de Business Intelligence del bróker aéreo

 

Madrid, 21 de diciembre de 2016.- El tráfico aéreo en España continua en pleno crecimiento y los datos registrados durante la temporada de verano 2016 han sido mejor que el año pasado. El número de pasajeros aumentó un 10%, alcanzando aproximadamente 78.500.000 pasajeros, y el volumen de operaciones se incrementó un 7,5% con más de 595.000 vuelos. Las aerolíneas nacionales cubren el 62% del tráfico regular; posicionándose Vueling a la cabeza.

La temporada de verano siempre ha sido relevante para el segmento chárter, es por ello que uno de cada diez vuelos corresponde a esta categoría, destacando especialmente la tour operación europea y los vuelos privados.

Así lo desvela Data in the sky, un informe pionero en España realizado por Europair, el bróker aéreo de referencia en el país. El documento elaborado por el departamento Business Intelligence de la empresa analiza la temporada de verano de 2016, un aspecto clave para entender los distintos segmentos y los mercados prioritarios en la Unión Europea.

“El informe de la temporada de verano permite identificar los principales protagonistas del sector aeronáutico europeo. Analizamos en detalle aerolíneas, mercados y rutas, poniendo a disposición de nuestros clientes y proveedores información útil, concisa y de gran valor estratégico“, declara Luis Matera, del departamento de Business Intelligence de Europair.

La demanda y el tipo de pasajero varía ampliamente entre la temporada de verano y de invierno, por ese motivo, IATA estableció las dos temporadas que rigen el calendario de vuelos comerciales de la industria aeronáutica. La temporada de verano tiene siete meses de duración y se sitúa entre los últimos días de marzo y octubre, coincidiendo siempre con el cambio de hora de los países de la Unión Europea.

La mayor parte del tráfico aéreo en España son los vuelos regulares con una cuota de mercado del 90,3%, mientras los vuelos no regulares o vuelos chárter suponen un 9,7% del total. Los 5 aeropuertos con más tráfico aéreo son Madrid (113.215 vuelos), Barcelona (99.072 vuelos), Palma de Mallorca (78.139 vuelos), Málaga (41.882 vuelos) y Alicante (29.756 vuelos). El informe incluye, entre otras visualizaciones, un gráfico interactivo que permite visualizar la cuota de cada aeropuerto en volumen de operaciones, el peso del tráfico regular y no regular, y las principales aerolíneas para cada segmento.

Reino Unido (81.808 vuelos), Alemania (60.038 vuelos), Francia (28.373 vuelos) e Italia (28.110 vuelos) son los principales mercados para vuelos regulares. En cuanto al tráfico no regular, con 14.016 vuelos se sitúa el mercado de Reino Unido en la primera posición, distanciado en aproximadamente 9000 vuelos por el mercado francés (segundo puesto) y el alemán con 3.640 vuelos. Destacan también el resto de países nórdicos.

 

Europa

Data in the sky – informe de verano – también entra a analizar la evolución del tráfico aéreo a nivel europeo. Se puede apreciar la tendencia estable de las últimas temporadas. El tráfico low cost continúa aumentando a buen ritmo y la aviación ejecutiva destaca en las principales economías europeas (Suiza, Francia, Alemania y Austria). El informe de temporada de verano termina con un interesante gráfico interactivo de flujos de tráfico entre países para cada segmento.

Este informe interactivo es pionero en España y no solo permite visualizar los datos más relevantes del tráfico aéreo sino también interactuar con los gráficos de un modo muy sencillo. Los datos provienen de AENA y Eurocontrol. Exclusivamente se reflejan datos de operaciones de salida.

Puede consultar Data in sky en https://www.europair.com/blog/datas16/